Prije je klinac mogao biti zadovoljan čak i skuterom, koji je vozio tek kad je "vozač" krenuo s asfalta. Međutim, danas su djeca postala zahtjevnija - to je loša strana tehničkog napretka. To se posebno odnosi na adolescente od 12 godina - u mnogo se razloga smatraju odraslima, stoga neće pristati na "dječji" prijevoz. Ako pronađete 12-godišnje dijete koje neće biti oduševljeno doniranim ATV-om, tada ne razumijemo nešto u vezi s djecom. No, također morate odabrati pravo vozilo kako se ne bi pokazalo potpunim razočaranjem.
Značajke:
"Quadric" je prilično skupa "igračka" za kupnju na godinu ili dvije, jer je zapravo ATV za djecu od 12 godina često običan "odrasli" model. Razlike se obično tiču samo činjenice da djeca, u načelu, ne uzimaju najmoćnije uzorke - tinejdžeru će biti teško uklopiti se u zavoje na nekoliko puta težem kolosu od njega.
Da, i nema smisla da dijete stekne golemog i skupog utilitarista, sposobnog da nosi par centara u težini i mota se okolo s vezama.
Uz to, mnogi roditelji ne bi željeli da njihov potomak "leti" na cesti brzinom od nekoliko desetaka kilometara na sat, i na stazi bez licence to je još uvijek nemoguće.
Pa ispada da tinejdžerski ATV obično je relativno jeftin model veličine i snage "za odrasle" s prilično niskim osnovnim performansama. Naravno, potrebno je odabrati takvu jedinicu tako da vozač u početku samopouzdano dosegne stepenice i papučice (ako ih ima), ali kako koljena u budućnosti ne bi bila veća od ušiju dok rastu. Ako je dijete u dobi od 12 godina već gotovo dostiglo konačni rast, ne možete ništa izmisliti, samo odaberite prikladan model za odrasle.
Djeca obično koriste izuzetno jednostavna rješenjameđutim, s 12 godina to više nije toliko važno - svijest i inteligencija trebale bi biti dovoljne da bi se moglo upravljati nečim zanimljivijim.
U većini slučajeva motor će biti benzinski, uz sve prateće poteškoće u servisiranju, ali to je korisno za dijete - tada će biti lakše shvatiti vlastiti automobil.
Pri odabiru svih vrsta električnih startera, oni obično više ne jure, ali punopravna oprema u obliku istih farova, pokazivača smjera i tako dalje neće ometati - tinejdžer će uskoro odrasti, dobiti dozvolu i još uvijek moći voziti javnim cestama. No, daljinska roditeljska kontrola i specifični limitatori, kao kod dječjih modela, više nisu u takvim "kvadricima".
Pregled modela
ATV-ova za tinejdžere ima poprilično puno, a svaki kupac odabire model prema svom ukusu i u skladu sa svojim zahtjevima. Naš popis dječjih modela subjektivna je ocjena koja uključuje neke od popularnih ATV-ova.
- Motax X-16 800W. Ako tražite stvarno jeftin ATV, uzmite ovaj - košta doslovno 25 tisuća. Niska cijena je zbog činjenice da je ovo prilično skroman električni model s po tri baterije od 12 volti. Formalno je namijenjen djeci do 12-13 godina, stoga je pogodan za obitelj u kojoj ima nekoliko djece s razlikom od godinu dana ili su vrlo lagane za svoju dob. Jedinica je sposobna nositi do 60 kg težine, ne ubrzava do više od 30 km / h. Rezerva snage je, kao i svi električni ATV-ovi, skromna - samo 30 km, ali punjenje je relativno brzo - 5 sati.
- ATV Classic 6. Mnogi roditelji ovaj benzinski model sa samo 110 "kockica" u početku doživljavaju kao skroman i nije namijenjen utrkama. No, zapravo je ovo samo trkaći buggi s pogonom na sve kotače - mala zapremina motora dovoljna je za ekstremne sportove, jer je tijelo izuzetno lagano. Model je izvrstan za trening, a jeftin je u usporedbi s mnogim konkurentima - oko 45 tisuća rubalja.
- Avantis Hunter 8+. Ako roditelji imaju novca i spremni su razmaziti svoju bebu, odmah biste trebali obratiti pažnju na ovaj model koji će koštati dobrih 70 tisuća rubalja. Čak se i u nazivu navodi da je pogodan za vozače od 8 godina, ali ovo je daleko od skromne jedinice - ubrzava do 60 km / h. Istodobno, vožnja vozilom nije teška - ovdje imate i električni pokretač i automatski mjenjač. Ogromni kotači promjera samo 8 "diskova pružaju modelu izvrsnu flotaciju.
Pravila upravljanja
Ako odjednom dijete već ima iskustva u upravljanju ATV-om, tada teoretski razvoj nove jedinice neće trajati više od 5 minuta, ali početnika će morati podučavati i to prilično dugo. Roditelji bi to trebali učiniti, jer nije moguće upisati se na obuku i naknadno polaganje ispita za kategoriju najranije 16 godina.
Prva suptilnost je oprema... "Quadric" nema ni stabilnost automobila, već ga voze na terenu i neravnima. Ne očekujte odgovornost od djeteta - pobrinite se da su mu ruke i noge potpuno zatvorene. Kaciga za vozača ATV-a, posebno neiskusna, obavezna je!
Učenje uvijek započinje učenjem djeteta da uključi parkirnu opremu - bez toga možete doživjeti nesreću, a da niti nemate vremena za pokretanje motora. Kad se ovaj trenutak riješi mladom vozaču kažu o ukrcaju: prvo se jedna noga stavi na blisku podnožje, a zatim druga na daleku, obje noge su uvijek na osloncima za noge, a obje ruke uvijek drže volan. Držanje vozača treba biti opušteno - nije potrebno histerično stiskati upravljač. Gledajte prema naprijed, osim kada vozilo ne ide prema naprijed.
Zatim detaljno prođite kroz nadzornu ploču i upravljačku ploču.
Ne ostavljajte gumbe ili poluge bez objašnjenja - djeca su znatiželjna i zasigurno će iskusiti sve o čemu nemaju pojma, a posljedice takvih pokusa mogu biti nepredvidljive.
Kad se i ovo usvoji, pokušajte na djelu sve one kontrole čiji rad možete cijeniti bez odmicanja.
Prvi praktični trening izvodi se na otvorenom, ravnom prostoru bez ikakvih preprekaa da nisu ni pokrenuli motor - roditelji će morati gurnuti vozilo. Zadatak treninga - okreće: prvo široko, a onda postupno sve je uže i uže. Ako je dijete disciplinirano i dobro mu ide, dopustite mu da vozi samostalno, ali takvom brzinom da odrasla osoba koja kontrolira može hodati uz njega. "Osam" Jedna je od najvažnijih vježbi za ATV početnike.
Kada je jednostavnom mjestu dosadno, teže odaberite mjesto - već s nagibom, vidljivim kvrgama, drvećem. Pomalo, neka dijete vozi brže i brže.
S vremenom će doći do vještina samopouzdane kontrole nad "kvadrikom", ali važno je zapamtiti da je bez prava na vožnju javnim cestama a priori nezakonito.
Imajte na umu da je od 2014. licenca potrebna čak i za terenska vozila s motorom do 50 "kockica", a možete ih dobiti tek sa 16 godina, pa je svaki sastanak s prometnom policijom kazna.
Pogledajte video kako odabrati ATV za svoje dijete.
